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Adam Jonas：三季度是不是特斯拉开始可以摆脱外部融资以来，利用自有资金运营的一个转折点？马斯克：这是我们短期的目标，希望可以不用募资和举债，把现阶段的债务还清，不再融资。另外一件需要做的重要事情是缩短交付时间，出厂到拿到用户付款的时间越长，给我们带来的成本越高，我们已经成立了一个专门工作组来解决这个问题。8月在北美，我们的平均交付时间30天，非常令人尴尬的长，三季度末已经缩短为20天，四季度的目标是10天以下，如果可以实现，将会是公司资本运营效率的大幅提升。我们目前每天生产的产品价值是7500万美元，这意味着每天占用我们7500万美元的资本，每十天就是7亿5000万美元。我们可以从银行贷款，但贷款金额只有车辆制造成本的85%，也就是车价的70%，交付时间过长就会增加车辆成本。在国外设厂也是提高资本利用效率之举。长期的目标是，向世界任何一个地方的客户交付车辆的时间可以缩短到7天以下。公司与主要供应商的平均协议供应时间是60天，这个也有很大的提升空间。

此外，崇礼区还积极加强冰雪和旅游产业服务配套设施建设，大力发展住宿、餐饮等配套行业，提升游客接待能力。源宿、洲际、凯悦、喜来登等国际一线酒店管理品牌于近年相继落户崇礼，完备的服务设施可为游客提供舒适的旅游体验。据崇礼区文化广电和旅游局提供数据显示，2018年-2019年雪季，崇礼共接待游客281.2278万人次，收入达20.5亿元，同比增长8%；销售雪票首次突破百万大关，累计达到107.9万张。万龙、太舞、云顶、富龙四家雪场入围“2018年全国滑雪场十强”。

2019年8月，国务院正式批复设立河北自贸区正定片区，为石家庄深度融入京津冀协同发展大格局提供有利契机，在石家庄改革开放和现代化建设进程中具有里程碑意义。河北自贸区正定片区重点发展临空产业、生物医药、国际物流、高端装备制造等产业，石家庄将“大胆试、大胆闯、自主改”，制定支持发展的政策措施，努力走出一条体现时代特征、具有正定特色的自贸试验区发展新路。

在长端的问题是：美国的长债和中国的长债，其背后的意义是不一样的。美国长债是纯市场化定价，它的持有者结构是全球化的：30%美联储，30%全球主债财富基金和一些外储的配置，还有20%到30%是一些大的投资者，6%到7%是银行。中国的情况是——66%的国债在银行手里。这种结构就意味着我们的国债利率会高度依赖于银行的行为。这也就解释了为什么2017年出台针对银行的资管新规，会对债市产生这么大的影响。

“这是一个好消息，也是一个好的组织联盟，解决了长期不能解决的短缺药问题。对今后及时收集信息，跟踪和监测药品短缺情况，指导短缺药的生产、销售、调整生产政策是一个前瞻性的、主动的、积极的措施。”复旦大学公共卫生学院教授、上海市卫生和健康发展研究中心首席顾问胡善联在接受时代周报记者采访时表示。

截至7月31日，共有10家公募基金具备转融通证券出借业务资格，分别是：华夏基金、易方达基金、南方基金、华安基金、博时基金、富国基金、嘉实基金、汇添富基金、招商基金和华泰柏瑞基金。而在7月20日获得转融通资格的7家基金公司，均在7月22日快速开展了转融通业务。