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5月30日晚间，中国商务部发布消息称，美方经贸磋商工作团队已抵达北京。未来几天内，美方50余人的团队将与中方团队就具体落实中美双方联合声明共识展开磋商。此前，中美两国19日在华盛顿就双边经贸磋商发表联合声明，称达成共识，不打贸易战，但是美国发起的301调查的既定程序依然在进行，一些内阁成员彼此矛盾的声明，也显示了这种问题的复杂性。

类似情况不少。上海市民刘先生投诉称，9月初在“小黑鱼”平台上借款1500元，实际到账金额仅为1125元，有375元未经刘先生同意被直接扣除，名目是“购买意外团险费”。记者了解到，今年7月，中国银保监会在《关于开展现金贷等网贷平台意外伤害保险业务自查清理的通知》中要求保险公司立即停止通过现金贷等网贷平台销售意外伤害保险业务，且明确要求“持续监测已停止合作的现金贷等网贷平台是否存在私自销售意外伤害保险的情况，如发现应立即制止”。

新京报记者 王全浩 张思源责任编辑：张恒来源：要资讯一、调研背景自2018年8月份以来，国内开始频发非洲猪瘟疫情，猪瘟所发地涉及全国20多个省份，疫情已超百起，捕杀量进入百万头级别，给生猪养殖业造成了沉重的打击。而广东作为传统生猪养殖大省，近几年经过环保整治，畜禽养殖厂由珠三角向内陆迁移，其中清远、肇庆、阳江、茂名一带成为主要发展区域。在此背景下，我们于2019年3月17日至3月21日对广东珠三角和粤西地区进行调研，重点考察非洲猪瘟疫情对广东地区养殖和饲料行业的影响，探究粕类市场后期价格走势。

基础设施主要包括交通运输、机场、港口、桥梁、通信、水利及城市给排水系统、供电设施和提供无形产品或服务于科教文卫等部门所需的固定资产，是所有企业、单位和居民生产经营工作生活的共同物质基础，是城市主体设施正常运行的保证。我国的基础设施建设行业投资在逐年加大。

以2019年1月1日乘机为例，国航和东航、海航的北京-上海航线全价票已经从原来的1240元上调至1490元，南航和吉祥航空则仍维持在1240元。国航最近就预计，今年国内市场的票价仍有提升空间，对公司收益的进一步提升也会有帮助。东航也透露，去年公司有57条航线按照民航局相关要求和政策进行了调整，2018年夏秋季带来了8亿左右的增收，全年增收在14亿～15亿元左右。今年夏秋季，东航可调整的航线有41条，在2018年收益水平有较大幅度提升的基础上，2019年仍有望实现稳定增长。

——守法普法协调小组，承担工作任务12项。重点研究开展好宪法宣传教育，推广“枫桥经验”，创新人民调解，严格“谁执法谁普法”普法责任制，推进多层次多领域依法治理，加快建设公共法律服务体系，推进法治社会建设。加强法治工作队伍建设和法治人才培养，为全面依法治国提供人才支撑。