NckHFK73.XYz

韩元周二（4月30日）跌至逾两年低点，此前中国方面弱于预期的制造业采购经理人指数（PMI）引发了亚洲市场的避险情绪。当然，对于韩元而言，其当前面临的利空显然并不单单只有邻国经济数据的好坏，更深层次的威胁依然源于自身。下面这张图或许就能揭露韩元当前的窘境：

由于华商报记者事先从人人车内部人员处得知该车为二手车行里的车辆，所以记者在与“车主”（实际上是车行男工作人员）对话时，专门测试了一下他的身份。华商报：这车看着还不错，平时不太开吧！“车主”：平时不太开，经常放在家里。华商报：你的车都购买什么保险？能查到该车事故报案吗？

对于转换方式，一些市场人士则认为转换或采用折中的方式，但现阶段下实现CDR自由的双向转换有很大的难度，大概率会采用部分转换的形式。2.CDR发行的比例CDR发行比例的问题也未有在此次细则中涉及。CDR发行比例与融资额有非常密切的关系，因此市场十分关注CDR企业发行比例是否会有限制。

汇纳科技：红杉聚业拟减持不超2%股份汇纳科技（300609）3月12日晚间公告，公司持股9.42%股东红杉聚业，拟3个月内通过大宗交易方式，减持不超过2%的公司股份，即不超过202万股。东材科技：两董事拟合计减持不超1.72%股份东材科技（601208）3月12日晚间公告，公司董事于少波、唐安斌计划未来6个月内合计减持不超1.72%的公司股份，即不超1080万股。

“车主”：看吧，有一些手续在车上呢。华商报：原来的车主姓侯，去年6月还过了一次户。人人车平台上称车主是女士，怎么现在变成男士了？“车主”：过了一次户，都是本家人，但车肯定没问题。在查看车辆时，记者提出引擎盖为何盖不严？车灯为何修过？这位假冒车主，语无伦次，回答不上来。

转债强赎后的弱势之谜可转债触发强赎后，一般有两种选择。最简单的是逢高减持可转债，其次是转股。“但最根本的策略还是是否转股。”一位金融机构人士称，无论抛售与否，最后的持有人最佳策略都必须转股，关键是何时转股问题。从历史数据看，多半转债在触发强赎条款后，涨跌各半。