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（三）动力煤港口库存截止2019年12月20日，动力煤港口库存统计数据显示：秦皇岛港煤炭库存547万吨，较年初减少30.5万吨，减幅5.28%；曹妃甸港340万吨，较年初减少164.4万吨，减幅32.59%；京唐港617.4万吨，较年初增加42万吨，增幅7.30%；环渤海三港1504.4万吨，较年初减少152.9万吨，减幅923%；广州港323.1万吨，较年初增加125.37万吨，增幅63.40%。2019年动力煤港口库存整体呈现减少，南方港口呈现增加。虽然2019年动力煤进口是呈现增加的，但是由于进口煤价格相对国内煤价低，下游对进口煤的采购较多，所以港口库存呈现减少。2020年，煤炭进口政策依旧会相对宽松，且预计明年动力煤内外价差依然会维持高位，进口煤价依旧保持优势，沿海电厂将会更多的采购进口煤，所以预计2020年动力煤港口库存将呈现减少。

两个月前，卡马克曾在播客Joe Rogan的访谈节目中对通用人工智能的发展发表看法，他认为，最快可能在10年后就可以在“通用人工智能”方面取得明显进步。尽管一些科学家并不同意，认为至少需要几十年，“但我是一个严格的唯物主义者，我认为我们的大脑也是身体的一部分，没有理由不能模拟。”

面包君认为，恒安关于营业利润率高于同类公司以及恒安与子公司恒安中国披露的营业利润率不同这两点的解释大致是站得住脚的。但是，由于恒安没有披露卫生巾业务的明细数据，该部分业务是否能有51%的营业利润率，我们暂时无法得出准确结论。对于恒安在营运资金充足的情况下不断发债融资这一指控，恒安解释称这是为了利用国内借贷成本不断下降的机会以及利用盈余现金赚取投资收益。同时，对于恒安涉嫌伪造银行存款这一论述，恒安称能够对所有银行结余提供文件支持。

亨特赞同称：“我不认为增加时限会起到作用，如果我们要达成协议，必须对爱尔兰斩钉截铁地承诺不会在边境设立基础设施，所以我们需要找到另一种办法来保证。”“越想越觉得不可理喻，因为他们否决的内容正是3月时议员们非要梅同意的东西。”欧洲开放智库政策分析师沃尔士（Dominic Walsh）对此评价道，“这会使脱欧派一直以来持续扩张的胃口变得更加夸张，并将以非常糟糕的方式结束。”

分析师们指出：“但一个月并不会成为一种趋势。随着贸易紧张局势不断升级，我们正在考虑美国与中国和加拿大的关系，在短期内不能排除风险厌恶情绪的回归，因此不排除美元立即出现反弹的可能性。此外，在美国货币政策收紧以应对经济好转的情况下，美元可能会利用更有利的利率息差。”

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